Toyota заявила о «значительном прорыве» в технологии АКБ для электромобилей: 1200 км и 10 минут зарядки!

Предупреждение: следующая новость содержит все избитые слова и фразы, которые обычно используются для разговора о новых технологиях аккумуляторов. Намечается очередная революция, которая меняет все! Тем не менее, если информация от Toyota правдива – акцент на если – электрические автомобили скоро станут намного, намного круче. И тот факт, что прорыв исходит от компании, которую всегда критиковали из-за отказа серьезно относиться к электротранспорту, делает ситуацию еще более удивительной.

В прошлом месяце Toyota объявила о новой стратегии развития электромобилей. По словам бренда, современные батареи с жидким электролитом, используемые Tesla и другими игроками, это ошибочный вектор развития. Японцы считают, что будущее за твердотельными аккумуляторами (SSB). Они меньше по размеру, имеет более высокую плотность энергии и менее зависимы от погодных условий, чем литий-ионные батареи. Однако твердотельные АКБ сложнее и дороже в производстве.

Теперь, всего несколько недель спустя, Toyota сообщила, что совершила технологический прорыв, который позволит сократить вес, размер и стоимость твердотельных аккумуляторов вдвое. Концерн имеет все возможности, чтобы совместно с Panasonic начать массовое производство батарей нового типа к 2027 или 2028 году. Что это даст на практике?

Кейджи Кайта, президент центра исследований по углеродной нейтральности, заявил, что Toyota уже сейчас способна создавать твердотельные АКБ с запасом хода 1200 км, которые могут заряжаться за 10 минут, и будут меньше и проще в производстве, чем обычные литий-ионные аккумуляторы. В перспективе электрокары бренда смогут преодолевать без подзарядки 1500 км.

За многие годы мы научились скептически относиться к объявлениям, подобным этому. Но консервативная Toyota обычно слов на ветер не бросает, и если компания так уверена в своих силах, это действительно повод для радости. Но стоит еще раз подчеркнуть, что существует большое «если».